7.1.5.1 описание модифицированной системы

7.1.5.1.1 номер официального утверждения модифицированной системы

7.1.4.1.1 принцип работы модифицированной системы

7.1.4.1.2 принцип работы каждого компонента модифицированной системы .

6.1.4.4 Особые требования в отношении БДС и испытания модифицированной подчиненной системы

6.2.4.4 Особые требования в отношении БДС и испытания модифицированной подчиненной системы

6.1.4 Требования в отношении БДС и испытания транспортных средств, оснащенных модифицированной системой СНГ

6.2.4 Требования в отношении БДС и испытания транспортных средств, оснащенных модифицированной системой СПГ

Имеется ли подтверждение того, что модифицированная система является неинтрузивной да нет2

Имеется ли подтверждение того, что модифицированная система является подчиненной да нет2

6.1.1.1 An LPG retrofit system shall consist at least of the following components .

6.2.1.1 An CNG retrofit system shall consist at least of the following components

7.1.5.1.11 общая схема модифицированной системы, содержащая перечисленные ниже сведения по каждому компоненту

3.3 Руководство (руководства) по установке модифицированных систем на базовом транспортном средстве (базовых транспортных средствах) .

часть I i) часть, содержащую описание образца модифицированной системы

3.5 Образец специальной модифицированной системы, надлежащим образом установленной на базовом транспортном средстве (базовых транспортных средствах) .

3.3 Часть I Руководства по установке модифицированных систем на транспортное средство (транспортные средства).

6.2.4.4.1 в отступление от требований пункта 6.2.4.3 модифицированная подчиненная система должна отвечать следующим требованиям

2.1.5 Неинтрузивная система означает модифицированную систему, в которой наличие заправочной системы СНГ или СПГ не связано с изменением порядка функционирования оригинальной системы нагнетания воздуха или подачи топлива в двигатель.

6.1.4.4.2.1 одно базовое транспортное средство, оборудованное модифицированной системой СНГ, подвергается следующим испытаниям

6.2.4.4.2.1 одно базовое транспортное средство, оборудованное модифицированной системой СПГ, подвергается следующим испытаниям

6.1.4.4.1 в отступление от требований пункта 6.1.4.3 модифицированная подчиненная система должна отвечать следующим требованиям

Представлено Рабочей группой по проблемам энергии и загрязнения

7.1.3.3 Руководство по установке является частью модифицированной системы и поэтому должно прилагаться к каждому комплекту для переоборудования.

7.1.5.1.9 тип, предназначенный для переоборудования модифицированной системы (СНГ или СПГ)

Надо реконструировать сами дороги.

2.1.6 Подчиненная система означает модифицированную систему, в которой БЭУ для СНГ или БЭУ для СПГ способен преобразовывать функцию управления БЭУ для бензина в работу на СНГ или СПГ .

Вставка 6.11 Проекты модернизации зданий в ВЕКЦА и ЮВЕ

СПЕЦИАЛЬНЫХ МОДИФИЦИРОВАННЫХ СИСТЕМ СНГ (СЖИЖЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ГАЗ), ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, В ДВИГАТЕЛЯХ КОТОРЫХ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СНГ

6.1.4.4.2.2 исключительно в режиме работы на СНГ базовое транспортное средство (базовые транспортные средства), оснащенное (оснащенные) модифицированной системой СНГ, подвергается (подвергаются) следующим испытаниям

6.2.4.4.2.2 исключительно в режиме работы на СПГ базовое транспортное средство (базовые транспортные средства), оснащенное (оснащенные) модифицированной системой СПГ, подвергается (подвергаются) следующим испытаниям

7.1.5.2.2 схема или фотография с указанием четкого положения, куда установщик должен поместить табличку со знаком официального утверждения типа модифицированной системы (прилагаемую к комплекту для переоборудования)

Пилотный проект, финансируемый датской компанией Данфос , направлен на модернизацию 83 квартирного дома, подключенного к городской системе ЦТ.

7.1 Руководство по установке модифицированной системы на транспортные средства

Вот Машпи Коммонс, самый старый пример реконструкции из тех, что мы нашли.

ЭСКО обычно получают платежи из средств от экономии электроэнергии после модернизации.

Тип(ы) транспортных средств, для которых подходит данный тип модифицированного оборудования

Некоторые компании будут делать аккумуляторы, электродвигатели или комплекты оборудования для модернизации другие будут модернизировать бензиновые автомобили новыми двигателями хорошая возможность работы для безработных рабочих автомобильной промышленности.

CO2Ai средняя величина выбросов СО2, полученная в результате трех испытаний типа I с использованием модифицированной системы и СНГ типа А для транспортного средства i

СО2Вi средняя величина выбросов СО2, полученная в результате трех испытаний типа I с использованием модифицированной системы и СНГ типа В для транспортного средства i

CO2G20 средняя величина выбросов СО2, полученная в результате трех испытаний типа I с использованием модифицированной системы и СПГ G20 для транспортного средства i

СО2G25 средняя величина выбросов СО2, полученная в результате трех испытаний типа I с использованием модифицированной системы и СПГ G25 для транспортного средства i

Тип(ы) транспортных средств, для которых подходит данный тип модифицированного оборудования

Пункты 2.4 2.4.1 (прежние) пронумеровать как пункты 2.5 2.5.1.

После установки модифицированной системы на транспортном средстве это модифицированное транспортное средство должно соответствовать всем положениям Правил, на основании которых первоначально было предоставлено официальное утверждение по типу конструкции .